1G-GTEへの回帰 その9

 

エンジン組立 その3

 

カムを取り付けます。

 

いつものノートに記録を取ります。これはまさ号の測定値。

 

カム自体が変わるので大きく変わる可能性もあります。まあ交換前を測定していませんので分かりませんが。

 

IN側は軒並みクリアランスが狭いです。

 

0.20±0.05なので特に後半は許容値から外れているところもあります。

 

ノーマルエンジンなのでとりあえず許容値から外れている部分だけ調整することにします。

 

 

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普通に組みます。

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