1G-GTEへの回帰 その10

 

エンジン組立 その4

 

シムの厚さを測定します。

 

目標値にするためにどの厚さのシムが必要か計算します。単なる足し算引き算です。

 

あとは希望のシムがあるかないかだけです。

 

エンジンを何機もやっていたら次第に在庫のラインナップも豊富になります。それでも足りない時は前後で妥協します。

 

そしてシムを載せます。

 

クリアランスを測定する前にカムを回してシムを落ち着かせます。

 

うまくいけば一発で終わります。クリアランス調整が終わればカムプーリーのバックプレートなどを取り付けていきます。

 

カムプーリーは1G-GTE用を使いました。

 

インジェクター取り付け完了。当然ノーマルインジェクターです。

 

 

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カムだけNAカムのノーマルエンジンです。

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