1G-GTEへの回帰　その２０

ヘッドガスケット交換

原因ははっきりしませんがヘッドガスケットを交換したら直るはずです。それ以外に燃焼圧力が抜けるルートがありませんから。

元に戻していきます。

テンショナー類に中古を使用したためか少し音がしていましたので交換します。

ほとんど走っていない2G-GTEエンジンから外して取り付けました。

タービンなどを元に戻します。小さな配管類を元に戻すのが大変です。

ここまでくればあとは楽です。

一気に完成。

そしてエンジン始動。ある程度エア抜きを終えて、軽く走り回ってみました。

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