3.0GT-LIMITED

 

車検通過。

 

8月末にショップに預けていたパール君が車検通過して9月1日に戻ってきました(SUITさんありがとうございました)。しかし忙しくて乗る暇が無く昨日仕事から帰ってきて初めて少しだけ走り回りました。やっぱりソアラはいいねぇ。ナンバーは字光式ですが番号には特に興味はないのでいつも陸運にお任せ。

 

黄ばんでいたヘッドライトがかなり見違えました。たいてい外側からの研磨だけで終わらせているのですが今回はレンズの内側まで磨きました。元々パール君についていた新品同様のヘッドライトは予備品として大事に持っておきます。

 

まあ事の成り行きで乗ることになったパール君ですが案外そういった始まりのほうが長続きしたりして・・・。

 

さて戻ってきて最初の日曜日。とりあえずスピスタ九州の昭和の男君から手に入れた燃料タンクと交換したいと思います。元々の燃料タンクは良く見ると微妙に凹んでいるのを発見し気になっていたのでした。
まあ別に良く見ないと分からないしそのままでも全く問題なかったんですが、どっちにしろ燃ポンを交換するときに燃料タンクを下ろす必要があるのでこの際タンクも燃ポンも一気に交換しておこうかと思いまして。

 

燃料ポンプは社外燃ポンとのことだったんですが普通に純正品(1J用)でした。必要なのはタンクですので全く問題なしです。このあとスーパーターボ号で使っていたGT-R燃ポンを取り付けました。

 

今回は横着せずにデカジャッキで取り付けました。

 

おまけ画像
ヘッドライトを分解・研磨するかたわら最近はこんなこともしていました。お遊びですけど。

    

 

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車検は特に問題なく合格したみたいですがフロントロアアームのゴムブッシュのヘタリを
指摘されたようです。ブッシュだけの供給が無いのが痛い。何とかしたいところです。

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