アキラ号 その５
ゼロヨン号から部品取り
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| ようやく本来の作業に取り掛かります。まずはホーン類の配線を取り外しておきます。 |
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| 次にブレーキペダル撤去。 |
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| ペダル類などはドナーのゼロヨン車両からいただきます。 |
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| 取り外し完了。 |
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| ちょっと脱線してタービンの羽根見てみました。ボールベアリングタービンって思った以上に軽く回るんですね。 |
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| さてゼロヨン車両からミッションを下ろすためにマフラー類を撤去します。リアのロアアームは調整式になっています。タイヤもチラッと映っていますがSタイヤです。 |
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| 爆音マフラー撤去完了。このマフラーめっちゃ軽い♪。 |
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| ペラシャは新品で組んだみたいでステッカーが残っています。ゼロヨン車両はこれだけでなくミッション本体以外は結構新品パーツで組まれているみたいです。 |
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| フロントパイプ撤去。 |
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| エンジンアンダーカバーを外すとＡＣコンプレッサーやパワステポンプが無い代わりにオイルクーラーなどのアールズ配管があります。クランクプーリーにベルトが1本しか掛かってないのでスッキリです。 |
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| いきなりですがMTミッション撤去完了。OSのトリプルと聞いていましたが間違いなかったです。ツインのような気がしていたもので・・・。 |
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| 釜の中には作動変更装置が♪。つうかクラッチのカスもほとんど見られず綺麗すぎ。ゼロヨンで数回使っただけなのでは？。 |
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| おまけ画像 ガレージ整理をしていたら純正オーディオ用のアンプが出てきました。2個も要らないので1個を処分しようと思いましたがどちらを残せばいいのかで思案。品番が違うので調べてみると何と右側はツインバック用。リミテッド以外のツインバックでもアンプが違ってくるんですね。例によって配線のカバーが黄色♪。また1つ勉強になりました。 |