アキラ号 その5

 

ゼロヨン号から部品取り

 

ようやく本来の作業に取り掛かります。まずはホーン類の配線を取り外しておきます。

 

次にブレーキペダル撤去。

 

ペダル類などはドナーのゼロヨン車両からいただきます。

 

取り外し完了。

 

ちょっと脱線してタービンの羽根見てみました。ボールベアリングタービンって思った以上に軽く回るんですね。

 

さてゼロヨン車両からミッションを下ろすためにマフラー類を撤去します。リアのロアアームは調整式になっています。タイヤもチラッと映っていますがSタイヤです。

 

爆音マフラー撤去完了。このマフラーめっちゃ軽い♪。

 

ペラシャは新品で組んだみたいでステッカーが残っています。ゼロヨン車両はこれだけでなくミッション本体以外は結構新品パーツで組まれているみたいです。

 

フロントパイプ撤去。

 

エンジンアンダーカバーを外すとACコンプレッサーやパワステポンプが無い代わりにオイルクーラーなどのアールズ配管があります。クランクプーリーにベルトが1本しか掛かってないのでスッキリです。

 

いきなりですがMTミッション撤去完了。OSのトリプルと聞いていましたが間違いなかったです。ツインのような気がしていたもので・・・。

 

釜の中には作動変更装置が♪。つうかクラッチのカスもほとんど見られず綺麗すぎ。ゼロヨンで数回使っただけなのでは?。

 

おまけ画像
ガレージ整理をしていたら純正オーディオ用のアンプが出てきました。2個も要らないので1個を処分しようと思いましたがどちらを残せばいいのかで思案。品番が違うので調べてみると何と右側はツインバック用。リミテッド以外のツインバックでもアンプが違ってくるんですね。例によって配線のカバーが黄色♪。また1つ勉強になりました。

    

 

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次はATミッション下ろしです。

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