GZ20nao号

 

サーモスタット、タービン

 

サーモスタット。新品に交換されたらしいですがこの有様。

 

多分、本当に新品だったんでしょう。

 

お気の毒にとしか言えないです。

 

サーモスタット部のブロックを外すためにハーネスを切り離します。

 

エンジンハーネス。これもどうにかならないものですかね。新品が出たとしてもおいそれと購入できる金額とは思えませんが10万円以下なら思い切って交換しても損はないと思います。

 

サージタンクの前にタービンを外しましょう。

 

バラバラにすると痛い目に遭いそうなのでゴッソリ外します。

 

ゴッソリ。

 

純正エキマニ。久しぶりに見た気がします。周りがタービン交換車両ばかりなので。

 

排気側のボルト・ナットはねじ山が傷んでいるので綺麗にしておきます。

 

無理に突っ込むと痛い目に遭うので怪しい部分は全てやっておきます。地味な作業です・・・。

 

 

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タービンもリビルトに交換したいところですが
予算もありますし微妙なところ。

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