まさ号 その4

 

エンジンOH

 

ミッションを切り離してからエンジンスタンドに固定しました。二人で頑張って分解しております。

 

不具合としては1発死んだような感じがするらしいことと、この辺(T-VISのタンクの真上辺り)からの異常なオイル漏れです。

 

サージタンクやACコンプレッサーが撤去されたのでじっくり見てみたいと思います。

 

見てすぐに気が付きました。ヘッドガスケットが変です。はみ出しています(笑)。

 

普通はこういう状態なのですが・・・

 

実際はこうなっていました。ここはヘッドまで上がったオイルがオイルパンに戻るだけの通路です。通常たいした圧は掛からないはずなのですが吹き抜けています。
このオイルリターンの通路に圧が掛かるとしたらピストンから吹き抜けた圧がオイルパンまで行き、通路を上昇してきたのではないでしょうか。もしくはバルブから吹き抜けた圧がヘッドから降りてきたかのどちらかでしょう。

 

プラグはちょっと焼け過ぎかな。

 

補機類を外してオイルパンを剥がしたところでタイムアップ。

 

この状態で次の作業日まで眠っておいてもらいましょう。

 

ガレージ内が大変なことになってきております。

    

 

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まさ号の復活はゴールデンウィークを目標にしています。

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