正樹号　その７

ダッシュボード周りの現状把握

運転席に座った時に目に入る部分を見ていきます。引き取ってくる道中にすでに気が付いていたことばかりですけど。まずはダッシュボードの浮き。

次にETCユニット。配線は繋がっていますが本体もセンサー部分も運転席足元に転がっていました。謎です。

ナビの配線が助手席側にこぼれ落ちてきています。GPSセンサーはちゃんとダッシュボード上に固定されていました。そしてこの配線を良く見ると・・・

室内にオートゲージのブーストセンサーが転がっていました。

ブーストメーター自体は純正ブーストメーターを隠すように設置してありました（写真右上）。恐らく純正ブーストメーター用のセンサーが手に入らず、センサーを繋がないと常時全灯するためこうしたのだと推測されます。 写真はダッシュボードの補修をするために内装を外しています。それはいいとして問題はこのナビです。

盗難防止用のパスワードロックが掛かっています。当然初期化してもこのパスロックは解除できません。盗難されて簡単に解除できるなら意味が無いですからね。 調べてみるとメーカーに送って所有者確認が取れれば解除してくれるらしいです。ただし1万円ほどかかるらしい。

誕生日、電話番号、住所、車やバイクのナンバー、・・・と考え得る全ての数値を入力してみましたがダメでした。そもそも暗証番号が4～8桁なので"0020"とか"000020"とかそれさえも絞り込めないのが辛いです。

おまけ画像 灰皿には大量のねじがありました。

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どこから手を付けましょうかね。

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