ブレーキ換装
今日はまよさんがブレーキ換装にやってきます。って、簡単に書いていますが北海道からです。しかも2年連続(昨年は7月でした)。 |
受け入れ準備をしておきます。リアローターは最初に手配していたショップ加工品にゴタゴタがあり(WORK RECORD参照)、返品してディクセル純正のスリット入りに変更したようです。 ベルハットは数日前に私が塗装しました。その辺はWORK RECORDのほうへ載せておきます。 |
フロントはプロミューの2ピース。定価12万円(税抜)。実勢価格もほとんど変わらず最安値税込12万円くらいのようです。 |
2ピースは非常に軽くなるので魅力的ですが私には高すぎて手が出ません。写真のように6本の直線スリットローターなのでリアも揃って良かったんじゃないかと思います。 まよさんが最初に手配して返品したローターはカービングスリット+ディンプルだったので。 |
今回はDLI化の仕上げもしたいとのことなのでそちらも準備しておきます。 |
時間が余って暇だったのでキャリパーの取付ねじを防錆塗装しておきました。 |
グレーの上からブラック。 |
朝9時ちょうどくらいにやってきました。隣のポンコツおさむ号とは違って本当に綺麗な車体です。 |
今回、ブレーキ換装のために購入されたホイール。純正ブレーキだとスッカスカで格好悪いです。 |
変わったホイールナットが使われていました。盗難防止というより工具が内掛けなのでホイールに傷が入らないのが魅力的。 |
リア。4輪共に新品のホイールとタイヤ(YOKOHAMA)。ブレーキキットより高いです(^_^;)。 |
前回から1年経過していませんが色々と変化がありました。真っ先に気が付いたのがリアサイドマーカー。 |
次に気が付いたのが70リップのエンド部分。めっちゃ綺麗に処理されていました。 |
話を聞くと外装を頼んでいる板金屋さんがこういったところを物凄く気にする人らしいです。本当に良い人だと思います。 |
意外と気が付かなかったのがリアバンパー。オートピスタに変わっていました。話を聞くとフロントの純正エアロバンパーも程度の良いものを別途引っ張ってきて塗装して取り付けたそうです。こだわっていますね。 |
他にも変わっているところがあるよと言われて気が付いたのがフロントガラス。着色が純正じゃない。 |
クールベールに変わっていました。これって九州人がやるべきなのに北海道人がやってるって一体・・・。 |
-------------------------------
ここまでセンス良く一気に変化していくニーマルは最近なかなか見ないです。
-------------------------------