センターコンソール。
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センターコンソールの肘掛は中のスポンジが潰れてよれていたり、表皮が破れていたりします。自分で張り替えるのも一つの手でしょう。純正オプションのマルチユースセンターコンソールが付いていたらラッキー? ☆☆ |
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蓋を開けると仕切り板が2個付属しているか確認します。またマルチ付き車両にはビデオ入出力端子(オプション)がココに内蔵されていることがあります。もしあったらラッキーです。 ☆☆ |
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肘掛と並んで劣化しやすいのがサイドブレーキカバー。まだ部品の供給はあったはずです。ネットオークションで絶版などと偽って高額出品されている場合があります。ちゃんと調べずに落札する側も悪いのですがね。まずはディーラーや共販で調べてもらいましょう。 またマニュアル車の場合はシフトノブやシフトブーツカバーなども破れなどがないかみておきます。 ☆☆☆ |
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ここにはパワーシートやエアピュリ、そしてエアロキャビンの場合は屋根開閉のスイッチがあったりします。正常に作動するか確認しておきましょう。 ☆ |
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塩ビやグランベール内装に比べて
エクセーヌ内装の耐久性は抜群です。
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