2G-GTE 3rd Season　その７

ピストンリング

新たに手に入れた78φピストンにはピストンリングがありません。探し始めてすぐに見つかるのは日産のRB20DET(厳密に言うと77.95φ？)。これは探すとか云々以前にRB20のピストンごと流用することを計画したことが過去にあったので知っていました。 それで早速購入しました。予想通り2ndリングとOilリングはそのままバッチリ合いました。しかし1stリングは・・・

合いませんでした。これは想定内です。HKS製が1.2mmに対してRB20は1.5mmですから。記憶の良い人であれば『でもまる助さんはこれでOKじゃね？』と思ったかもしれません。 というのも棚落ちして折れたり曲がったりしたリングは2ndリングとOilリングだったので1stリングは一応無事だったのです。再使用しようと思えばできます。しかし微妙にダメージを受けている可能性もあるため探しまくりました。

それで見つけたのがコレ。JEピストン製78φピストンリング。

上がJEピストン製1.2mm、下が日産製1.5mm。

当然しっくりきます。これでピストンリングが揃いました。

実は日産RB20用でもなく、このJEピストンリングでもなく、HKS製78φに1st,2nd,Oilリングともにバッチリのエンジン型式があったのです。それを見つけたときは歓喜してすぐに海外に発注し、支払いも済ませたのですが、しばらくして製造メーカーから廃盤と言う連絡が・・・。

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簡単に書いていますが実際には裏で
色々試行錯誤しているのです。

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