ドアラさんが手に入れた極上MZ21の仕上げ作業記。
2012年2月19日〜5月19日 | |
その1 | 事のいきさつ |
その2 | 現状把握 |
その3 | 現状把握2 |
その4 | 現状把握3 |
その5 | 現状把握4 |
その6 | 現状把握5 |
その7 | 現状把握6 |
その8 | 現状把握7 |
その9 | 現状把握8 |
その10 | 現状把握9 |
その11 | 現状把握10 |
その12 | 現状把握11 |
その13 | 現状把握12 |
その14 | ヘッドライト、水漏れ |
その15 | ツインバックロードホーン |
その16 | ツインバックロードホーン2、CDチェンジャー |
その17 | エアサスコントローラー |
その18 | エアサスコンプレッサー |
その19 | エアサスコンプレッサー2 |
その20 | 純正エアロ |
その21 | テールレンズ |
その22 | 純正エアロ2 |
その23 | テールレンズ2 |
その24 | エアサスコンプレッサー3、純正エアロ3 |
その25 | エアサスコンプレッサー4 |
その26 | ステアリングラックブーツ |
その27 | ラジエーターファンシュラウド、サーモスタット |
その28 | オルタネーター点検 |
その29 | ラジエーターファンシュラウド2 |
その30 | フューエルセンダゲージ |
その31 | クーラント |
その32 | エンジンオイル、エンジンオイルフィルター |
その33 | パワステオイル、デフオイル |
その34 | ブレーキフルード |
その35 | 70スープラリップ |
その36 | 純正エアロ4、70スープラリップ |
その37 | テールレンズ3、腐食板金 |
その38 | 純正エアロ5 |
その39 | テールレンズ4、バックレンズ |
その40 | フロントウインカー |
その41 | 純正エアロ6、ドアミラー |
その42 | 腐食板金2 |
その43 | ヘッドライト、クリップ類 |
その44 | 純正エアロ7 |
その45 | 70スープラリップ |
その46 | 純正エアロ8 |
その47 | サイドバイザー、サンルーフバイザー |
その48 | エンジン点検 |
その49 | エアクリーナー、インテークパイプ |
その50 | コーションプレート |
その51 | コーションプレート2 |
その52 | エアコンガス |
その53 | ドアミラー2 |
その54 | ETC |
その55 | ETC2 |
その56 | タイヤ |
その57 | モール、純正キーレス |
その58 | 納車 |